Millised on kaldhammasrataste omadused?
Kaldhammasrattad on koonilised hammasrattad, mis on koonilised ja mida kasutatakse kahe vertikaalse võlli ülekandmiseks, kuid mis sobivad ka kahe võlli edastamiseks muul nurgal. Tavaliselt kasutatakse vertikaalse pumba juhtimiseks horisontaalset ajamit. Kaldhammasratastel on lai kasutusala, eriti kui kaks võlli ristuvad, kahe võlli vaheline kaugus on väga lähedal, ülekandevõimsus on suur ja pöörlemissuhe on fikseeritud, kaldhammasratas on kõige sobivam.
kaldhammasratta töötlemise protsess
Kaldhammasrattaid töödeldakse spetsiaalsel käiguvahetusmasinal. Seda saab töödelda ka freespingil, kuid hammaste suurus ja kuju on ebapiisavad. Kaldhammasratast töödeldakse sageli kombineeritud meetodil, see tähendab, et eeltöötlus viiakse läbi freespinkil või horisontaalsel freespinkil. Mis puutub viimistlusse, see tähendab hambaprofiili kalibreerimisse, siis see viiakse läbi kaldhammasrataste töötlemiseks mõeldud tööpingil.
Kaldhammasrataste valmistamise protsess koosneb järgmistest protsessidest. Töödeldud toorik asetatakse südamikule, mis kinnitatakse indekseerimispea külge, ja indekseeriva telje telg pööratakse nurgaks, mis võrdub poolega tooriku koonusnurgast. Pärast tooriku paigaldamist kasutage ketta mooduli freesi, et freesida hammassoone täissügavusele; samal ajal peaks frees olema kooskõlas freesitud hammasratta väikese raadiusega mooduliga. Sel viisil freesitakse kõik hammasratta hambad. Indekseerimise puhul kasutatakse indekseerimispead tavalistes meetodites.
Millised on kaldhammasrataste toodete omadused
Kaldhammasrattad kasutavad erinevatel masinatel palju mehaanilisi ülekandemeetodeid, peamised neist on rihmülekanne, ketiülekanne, hõõrdrataste ülekanne, käigukast ja tandemutrite ülekanne.
Käigukast on üldjuhul selleks, et võimaldada ühel võllil teise võlli pöörlemisel pöörlema panna; või muuta ühe võlli pöörlemisliikumine lineaarseks.
Selle peamised omadused on järgmised: üksteise vahel on kompaktsed hambad ja edastatav pöördemoment on palju suurem kui rihma- ja ketiülekandel; selle ülekandetõhusus on ka suurem kui teistel mehaanilistel ülekannetel; ja seda saab kasutada suure ülekandejõuga. Hoidke kahe võlli kiiruse suhe muutumatuna. Käike on palju. Üldiselt jagunevad need vastavalt hamba pinna kujule silindrilisteks, kaldhammasratasteks ja usshammasratasteks.
Tavaliselt kasutatavad hammasrattad ja spiraalsed hammasrattad on silindrilised hammasrattad, mida kasutatakse kahe vastastikku paralleelse võlli pöörlemisliikumise juhtimiseks, samas kui kaldhammasrattaid (kaldhammasrattaid) kasutatakse kahe ristuva võlli pöörlemisliikumise juhtimiseks. Kui paari kaldhammasratta hambad haakuvad ülekandega, on olukord väga sarnane kahe poolkoonilise hõõrdratta ülekandega.
